<p>Rendimiento inigualable en condiciones de terreno suelto</p>
<p>El Peyote ofrece velocidad y confianza de nivel de Copa del Mundo en una amplia gama de terrenos gracias a su nuevo y revolucionario dibujo de la banda de rodadura. Situada entre Terreno y Mezcal, la banda de rodadura presenta una banda central alternante de perfil bajo dise&ntilde;ada para aumentar la velocidad y el agarre. La conocida forma en V de Vittoria utilizada en el Peyote permite al neum&aacute;tico excavar a trav&eacute;s del terreno suelto para encontrar tracci&oacute;n mientras evacua los residuos lateralmente.</p>
<p>La banda de rodadura media alternante se estrecha hasta convertirse en una banda de rodadura capaz de tomar curvas, proporcionando un manejo sensible y una sensaci&oacute;n predecible. Estas caracter&iacute;sticas mejoran el rendimiento en las curvas al colocar bordes eficaces directamente opuestos a la trayectoria de las fuerzas de viraje, independientemente de los &aacute;ngulos de inclinaci&oacute;n o de viraje.</p>
<p>Formulaci&oacute;n de carrera: Grafeno + compuesto de s&iacute;lice</p>
<p>Velocidad y agarre sin concesiones. Dise&ntilde;ado para ser la opci&oacute;n m&aacute;s r&aacute;pida del punto A al punto B.</p>
<p>Carcasa de nylon de 60 TPI</p>
<p>Tacto suave y construcci&oacute;n fiable de nailon. Reducci&oacute;n de la fatiga del piloto y mayor fiabilidad el d&iacute;a de la carrera. La tecnolog&iacute;a Tubeless-ready, probada en campeonatos mundiales, garantiza un inflado sencillo y una retenci&oacute;n del aire fiable.</p>