<p>El cambio&nbsp;<strong>Ekar GT</strong>&nbsp;ha sido dise&ntilde;ado utilizando la inigualable experiencia e ingeniosidad de Campagnolo, desarrolladas y afinadas en m&aacute;s de 90 a&ntilde;os de innovaci&oacute;n.<br /><br />El sistema 1x dedicado y las 13 velocidades lo hacen eficaz; el uso del pi&ntilde;&oacute;n de 9 dientes permite la creaci&oacute;n de una gama completa de marchas con cambios breves y equidistantes y niveles de cadencia bien mantenidos. La tecnolog&iacute;a, el dise&ntilde;o y el material han sido elegidos para responder a las exigencias espec&iacute;ficas de los amantes del todoterreno y el gravel, la combinaci&oacute;n de cambios r&aacute;pidos, precisos y fiables, la alta seguridad de la cadena, la ligereza, la durabilidad y la solidez le abren las puertas en el &aacute;mbito del todoterreno.<br /><br />El dise&ntilde;o del cambio con jaula de longitud media es compatible con las diferentes medidas de los pi&ntilde;ones en las cuatro opciones de cambio de la cassette, de 9-36 a 10-48, ideal para cualquier exigencia gravel. La trayectoria 2D del paralelograma est&aacute; dise&ntilde;ada espec&iacute;ficamente para el sistema&nbsp;<strong>Ekar GT</strong>&nbsp;1x, que hace ejecutar al cambio movimientos mec&aacute;nicos precisos aprovechando al m&aacute;ximo los 13 pi&ntilde;ones. Las ruedecillas de mayor tama&ntilde;o aseguran un funcionamiento &oacute;ptimo y una elevada retenci&oacute;n de la cadena para garantizar seguridad y tranquilidad, cualquiera sea el terreno que afrontes.&nbsp;</p>
<p>El embrague, permanentemente activado, para una mayor fiabilidad de retenci&oacute;n de la cadena y un nivel m&iacute;nimo de ruido de funcionamiento, puede ser bloqueado hacia delante para facilitar el desmontaje de la rueda. S&oacute;lo en el cambio&nbsp;<strong>Ekar GT</strong>&nbsp;hay m&aacute;s de 70 partes atentamente proyectadas y dise&ntilde;adas. La poliamida reforzada con fibra de carbono y las aleaciones anodizadas 7075 y 6082 est&aacute;n sabiamente combinadas en el cuerpo y en el balanc&iacute;n del cambio Ekar GT para obtener la mejor combinaci&oacute;n de resistencia, durabilidad y ligereza, para un funcionamiento fiable a largo plazo y para garantizar una &oacute;ptima resistencia a los choques, a la arena y al polvo en los recorridos gravel, mientras que los tornillos han sido realizados en acero CON UN TRATAMIENTO SUPERFICIAL ESPECIAL para garantizar resistencia y resiliencia a largo plazo en las condiciones m&aacute;s dif&iacute;ciles.&nbsp;</p>
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<li>Nuevo dise&ntilde;o del sistema 1x13 velocidades: prestaciones y construcci&oacute;n orientadas al gravel</li>
<li>Trayectoria del paralelograma 2D - movimiento mec&aacute;nico de precisi&oacute;n espec&iacute;fico para 13 pi&ntilde;ones</li>
<li>Ruedecillas de pol&iacute;mero de alta calidad - desplazamiento regular de la cadena y retenci&oacute;n segura</li>
<li>Poliamida reforzada con fibra de carbono y aleaciones 7075 y 6082 anodizadas, para aumentar la ligereza, la resistencia y la duraci&oacute;n</li>
<li>Tornillos de acero inoxidable para garantizar resistencia y resiliencia a largo plazo en los recorridos gravel</li>
<li>Clutch lock, para un f&aacute;cil desmontaje de la rueda</li>
<li>Un cambio se adapta a las cuatro combinaciones de pi&ntilde;ones, para un f&aacute;cil uso de diferentes cassettes</li>
<li>Peso: 310g</li>
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