<p>Todo naci&oacute; <strong>en 1999</strong> cuando despu&eacute;s de varios a&ntilde;os en la competici&oacute;n, Luis M. Marias y Ferran Marias (padre e hijo) decidieron emprender la fabricaci&oacute;n de accesorios de alta gama para bicicletas.</p>
<p>Lo que empez&oacute; como proyecto humilde con piezas mecanizadas sencillas, se fue convirtiendo en una amplia gama de componentes que abarca <strong>desde los accesorios m&aacute;s econ&oacute;micos hasta los m&aacute;s sofisticados y perfeccionados</strong>; entre los que se encuentran algunos de los componentes m&aacute;s ligeros del mercado en su categor&iacute;a. Todo ello con la misma premisa: "llevar lo ligero a todos los usuarios con precios asequibles".</p>
<p>En 2003 se inici&oacute; el primer proyecto de bicicleta con el modelo de descenso F1, un modelo que ir&iacute;a evolucionando y otorgando hasta 4 t&iacute;tulos del Mundial de marcas a la firma de Gav&agrave;. MSC Bikes siempre ha destacado por la innovaci&oacute;n con productos estrella como<strong>: proyecto X (la primera bicicleta con transmisi&oacute;n integrada fabricada en serie), Koncept Carbon (cuadro de doble suspensi&oacute;n m&aacute;s ligero del mercado), Zion Carbon (cuadro trail m&aacute;s ligero del mercado), y un sinf&iacute;n de accesorios &uacute;nicos en el mundo.</strong></p>
<p>En 2007, MSC Bikes abre su sucursal en Tainan (Taiwan), MSC ASIA, con una planta de producci&oacute;n propia de fibras de carbono y un nuevo laboratorio y departamento log&iacute;stico para desarrollar e ir un paso al frente en las tecnolog&iacute;as de las fibras composite.</p>
<p>En la actualidad, MSC Bikes dispone de uno de los cat&aacute;logos m&aacute;s amplios del mercado de componentes y algunos los modelos de bicicletas m&aacute;s exclusivas que se pueden encontrar; no por el precio, sino por sus prestaciones.</p>