<p>El indicador de desgaste de pi&ntilde;ones se utiliza para determinar el estado de los pi&ntilde;ones traseros. Se puede utilizar para comprobar los pi&ntilde;ones de 12 a 21 dientes.</p>
<p>Procedimiento: Se pone la cadena en el pi&ntilde;&oacute;n y se coloca la herramienta con su extremo redondo entre dos dientes del lado del pi&ntilde;&oacute;n superior. El &uacute;ltimo eslab&oacute;n de la cadena se aleja del pi&ntilde;&oacute;n y se aplica una fuerza de 100 N o 10 kg a la herramienta en el sentido de rotaci&oacute;n del pi&ntilde;&oacute;n. Ahora se mueve el &uacute;ltimo eslab&oacute;n de la cadena hacia el pi&ntilde;&oacute;n. Si salta f&aacute;cilmente hasta el pi&ntilde;&oacute;n, &eacute;ste se encuentra en buen estado y funcionar&aacute; sin problemas incluso con una cadena nueva. Sin embargo, si el &uacute;ltimo eslab&oacute;n de la cadena se atasca en la punta del diente vecino o si tenemos que forzarlo para que salte en el pi&ntilde;&oacute;n, &eacute;ste est&aacute; desgastado y debe ser sustituido. En caso de que la cadena se caiga del engranaje al aplicar fuerza, el pi&ntilde;&oacute;n est&aacute; muy desgastado y hay que sustituirlo.</p>
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<li>Material: acero al carbono, totalmente templado y revenido.</li>
<li>Acabado superficial: cromada.</li>
<li>Para coronas AHG e IG.</li>
</ul>