<p>&iexcl;Sabemos lo frustrante que es tener una v&aacute;lvula sin c&aacute;mara con fugas que simplemente no se sella! Por lo tanto, nos propusimos dise&ntilde;ar y fabricar nuestras propias v&aacute;lvulas sin c&aacute;mara premium para resolver la molestia de encontrar su llanta desinflada cada vez que va a montar.</p>
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<li>Largo v&aacute;lvula: 60mm</li>
<li>6061 v&aacute;stago mecanizado de aluminio</li>
<li>Tapa mecanizada de aluminio 6061</li>
<li>Ranura Allen Key mecanizada de 4 mm para una f&aacute;cil instalaci&oacute;n / extracci&oacute;n</li>
<li>Incluye la herramienta de extracci&oacute;n del bul&oacute;n de la v&aacute;lvula (integrada en la tapa de aleaci&oacute;n de repuesto)</li>
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<p>Instrucciones</p>
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<li>Paso 1: las v&aacute;lvulas Tubeless Muc Off funcionar&aacute;n con la mayor&iacute;a de las llantas tubeless. Si no est&aacute; seguro, consulte las instrucciones del fabricante de su llanta para verificar qu&eacute; v&aacute;lvulas sin c&aacute;mara funcionar&aacute;n para sus llantas.</li>
<li>Paso 2: en primer lugar, retire la tapa de la v&aacute;lvula, el anillo de bloqueo y la junta t&oacute;rica del v&aacute;stago de la v&aacute;lvula.</li>
<li>Paso 3: luego elija la base de goma correcta para su tipo de llanta. Las llantas con una secci&oacute;n curva utilizar&aacute;n la base circular de goma. Las llantas con una secci&oacute;n cuadrada utilizar&aacute;n la base cuadrada de goma. Coloque esto en la parte inferior del v&aacute;stago de la v&aacute;lvula. (Si encuentra que su borde tiene un orificio de v&aacute;lvula m&aacute;s grande y el accesorio circular m&aacute;s peque&ntilde;o est&aacute; demasiado flojo, use el accesorio circular m&aacute;s grande para tapar el orificio)</li>
<li>Paso 3 - Ahora empuja el v&aacute;stago de la v&aacute;lvula dentro del orificio en el borde y, sin embargo, emp&uacute;jalo hacia la derecha. Luego, coloque la junta t&oacute;rica de goma en el v&aacute;stago de la v&aacute;lvula y desl&iacute;cela completamente hacia abajo hasta que se encuentre con el borde.</li>
<li>Paso 4: atornille el anillo de bloqueo en el v&aacute;stago de la v&aacute;lvula y apriete por encima de la junta t&oacute;rica. Esto emparedados entre el anillo de cierre y el borde. Empuje firmemente hacia abajo la base de la v&aacute;lvula dentro del borde mientras aprieta el anillo de bloqueo. Siga presionando hasta que el rick de bloqueo est&eacute; apretado a mano y la junta t&oacute;rica de goma se aplasta. De esta manera, sabr&aacute; que ha creado un buen sello herm&eacute;tico.</li>
<li>Paso 5: CONSEJO: no lo apriete demasiado, ya que esto puede causar fugas. Termine atornillando la tapa de su v&aacute;lvula preferida.</li>
<li>Paso 6- Use la herramienta de extracci&oacute;n del bul&oacute;n de la v&aacute;lvula (integrada en la tapa de aleaci&oacute;n de repuesto) para extraer el n&uacute;cleo y llenar sin sellador sin c&aacute;mara de pinchazos e inflar. Trabajo hecho.</li>
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