<p>Los<strong> discos</strong> son unos componentes fundamentales para los sistemas de frenado que los incorporan, predominantes en la actualidad en el ciclismo frente a los de llanta, ya hablemos de modalidades <strong>hidr&aacute;ulicas</strong> que operan por fluido o mec&aacute;nicas que lo hacen por cables, menos utilizados que los primeros.</p>
<p>As&iacute;, los <strong>discos</strong> como <strong>nexo </strong>entre el sistema de freno y la rueda juegan un papel esencial en la <strong>efectividad </strong>de la frenada, para la que llevan un dise&ntilde;o en <strong>dientes de sierra</strong> que optimiza su control, al facilitar poder modular su intensidad de m&aacute;s suave a m&aacute;s abrupta.</p>
<p>Mientras que su composici&oacute;n en <strong>materiales met&aacute;licos</strong> resulta clave a efectos de ligereza, consistencia y rendimiento del componente. A este respecto, hay que valorar que los <strong>discos de freno de las bicicletas</strong> est&aacute;n sujetos a diversas fuerzas, cuya acci&oacute;n se incrementa dependiendo de la naturaleza del terreno y el tipo de ciclismo que se practique. Algo que implica la elecci&oacute;n de un material met&aacute;lico determinado, con un comportamiento adecuado en cuanto a deformaci&oacute;n y otros aspectos cruciales en su resistencia.</p>
<p>Los discos de freno de bici pueden fabricarse en <strong>acero inoxidable</strong>, <strong>aluminio</strong> o <strong>carbono</strong>. El primero destaca por su durabilidad, buena adaptabilidad a pastillas de cualquier material y precio m&aacute;s econ&oacute;mico. El segundo, el aluminio, act&uacute;a en los modelos que lo incorporan como <strong>material de n&uacute;cleo del disco</strong>, que permite manejar mejor el efecto mec&aacute;nico de la<strong> fricci&oacute;n</strong> y el <strong>calor</strong> que se generan durante la frenada intensiva. De ah&iacute;, que est&eacute; m&aacute;s orientado al ciclismo de <strong>rendimiento</strong>, particularmente en las disciplinas de <strong>MTB</strong> m&aacute;s exigentes.</p>
<p>Por ser un componente cr&iacute;tico sometido a mucho desgaste a menudo se requiere el <strong>recambio de los discos de freno</strong>, para lo que se recomienda optar por repuestos de la misma marca o de otras que aporten compatibilidad expl&iacute;cita, por la sencilla raz&oacute;n que las distintas piezas de la bici se conciben para una integraci&oacute;n conjunta, en aras de optimizar el comportamiento de los distintos sistemas.</p>
<p>En <strong>Hispanoracing</strong> podr&aacute;s encontrar tanto los discos de freno de los <strong>fabricantes de referencia</strong> para sus diferentes gamas como modalidades <strong>compatibles </strong>y <strong>universales</strong>.</p>
<p>Adem&aacute;s, tambi&eacute;n ofrecemos <strong>grupos de freno completos</strong>, que incluyen el componente, en nuestras correspondientes secciones de <a href="../categoria/frenos-de-carretera"><strong>frenos de carretera</strong></a> y de<a href="../categoria/frenos-de-mtb"><strong> MTB</strong></a>.</p>
<p>Asimismo, en esta categor&iacute;a hallar&aacute;s discos <strong>Center Lock</strong> (tanto de montaje interno como externo), del est&aacute;ndar de <strong>6 tornillos</strong> y soluciones de adaptaci&oacute;n.</p>
<p>E igualmente, ponemos a disposici&oacute;n de los ciclistas que quieren extraer las m&aacute;ximas prestaciones de los frenos de su bici las modalidades <strong>flotantes </strong>y <strong>biseladas</strong>.</p>
<p>Y tambi&eacute;n, contamos con discos de freno espec&iacute;ficos para <strong>carretera</strong>, <strong>MTB</strong>, <strong>e-bikes</strong> y <strong>e-MTB</strong>, incluyendo las opciones que aportan marcas como <strong>Campagnolo</strong>, <strong>Shimano</strong>, <strong>SRAM</strong> o <strong>Magura </strong>para las distintas gamas de sus grupos de freno o de transmisi&oacute;n-freno.</p>
<p>A todo ello, a&ntilde;adimos m&uacute;ltiples <strong>accesorios para discos de freno</strong>, desde <strong>adaptadores </strong>hasta <strong>torniller&iacute;a</strong>.</p>
<p>&iexcl;<strong>Descubre </strong>todo lo que tenemos para un componente esencial para la seguridad y control de tu frenada!</p>
<h2>Conoce todos los tipos de discos de freno para bici que ofrecemos</h2>
<p>Damos respuesta a las necesidades de ciclistas de todos los perfiles, con un <strong>cat&aacute;logo integral de discos de freno</strong> que incluye:</p>
<h3>Discos de freno Center Lock y de 6 tornillos</h3>
<p>Dependiendo del sistema de <strong>fijaci&oacute;n del disco de freno al buje de la rueda</strong>, se tratar&iacute;a de modalidades <strong>Center Lock</strong>, el est&aacute;ndar creado por <strong>Shimano </strong>pero que ya emplean otras marcas, o de <strong>6 tornillos</strong>, que es el est&aacute;ndar tradicional. Adem&aacute;s, tambi&eacute;n hay soluciones de adaptaci&oacute;n para montar discos de un tipo en bujes de otro.</p>
<p>Con Center Lock, la fijaci&oacute;n se realiza mediante <strong>roscado de un disco estriado</strong>, mientras que en el segundo caso se efect&uacute;a mediante el <strong>atornillado </strong>de seis tornillos. En <strong>Hispanoracing</strong> puedes encontrar opciones para ambos sistemas, as&iacute; como discos Center Lock <strong>internos</strong> (I) y <strong>externos</strong> (E), que se diferencian en la forma en que se montan en el buje, por lo que es crucial seleccionar el tipo adecuado para asegurar la compatibilidad con la rueda de la bicicleta.</p>
<h3>Discos de freno flotantes</h3>
<p>Los discos de freno flotantes son de forma circular al igual que los convencionales, pero a diferencia de estos <strong>no se fijan totalmente a la ara&ntilde;a o n&uacute;cleo</strong>, dejando un espacio que da sensaci&oacute;n precisamente de flotar.</p>
<p>En esta secci&oacute;n, hallar&aacute;s modelos de este tipo de <strong>discos flotantes</strong> que tienen un <strong>acople menos agresivo</strong> con las pastillas de freno que los usuales, mordi&eacute;ndolas menos y por tanto provoc&aacute;ndoles un menor deterioro y calentamiento.</p>
<h3>Discos de frenos biselados</h3>
<p>Disponemos de <strong>discos de freno biselados</strong>, cuyos bordes tanto externos como internos son redondeados en vez de rectos. Gracias a ello, mejora la <strong>interacci&oacute;n</strong> con las pastillas, lo que <strong>evita su desgaste prematuro</strong> y el del propio componente, y tambi&eacute;n reduce la emisi&oacute;n de <strong>ruidos</strong> al minimizarse las vibraciones por contacto.</p>
<p>A todo ello, se suma adem&aacute;s una <strong>mejora est&eacute;tica</strong> que convence a muchos ciclistas. Si bien, las aplicaciones de <strong>alto rendimiento</strong> en eficiencia de la frenada y durabilidad son las m&aacute;s interesantes para los corredores de carretera y MTB que se decantan por los discos de freno biselados.</p>
<h3>Discos de freno para carretera, MTB, e-bikes y e-MTB</h3>
<p>Contamos con discos de freno espec&iacute;ficos para <strong>bicis de carretera</strong>, <strong>mountain bikes</strong>, bicicletas el&eacute;ctricas convencionales y e-MTBs. Con opciones en gamas altas, medias y econ&oacute;micas, incluyendo las de los fabricantes de referencia en el mercado.</p>
<p>Adem&aacute;s, tanto para carretera como para monta&ntilde;a aportamos soluciones de montaje de 6 tornillos y Center Lock, ya sea esta a su vez de fijaci&oacute;n interna o externa. Y tambi&eacute;n, ofrecemos modalidades biseladas y flotantes; as&iacute; como una gran variedad de propuestas en <strong>colores de disco</strong>, con combinaciones negro-plata, rojo-plata, verde-plata, etc.</p>
<h3>Discos de freno de las principales marcas</h3>
<p>Tenemos discos de freno de Campagnolo, Shimano, SRAM, Magura, Galfer y otras muchas marcas.</p>
<h4>Discos de freno de Campagnolo</h4>
<p>Ofrecemos <strong>discos de freno Campagnolo</strong>, que ha desarrollado su propio sistema de montaje, <strong>AFS</strong>, (Axial Fixing System) que simplifica el proceso de <strong>instalaci&oacute;n </strong>y adem&aacute;s es compatible con Center Lock, del que en realidad supone una variante.</p>
<p>Asimismo, tambi&eacute;n tenemos discos de freno de la marca en sistema Center Lock para su <strong>grupo Ekar</strong>, orientado a ciclismo sobre terrenos de <strong>gravel</strong>.</p>
<h4>Discos de freno de Shimano</h4>
<p>Disponemos de discos de freno de carretera de sistema Center Lock internos y externos para grupos de transmisi&oacute;n de Shimano como el <strong>Dura Ace</strong>.</p>
<p>Mientras que en<strong> discos de MTB </strong>brindamos modalidades para las distintas gamas de las series <strong>XTR</strong>,<strong> Deore</strong> y <strong>SLX</strong>, en este &uacute;ltimo caso adem&aacute;s con opciones en tecnolog&iacute;a <strong>Ice-Tech</strong>,que reduce la temperatura del disco gracias a una mayor disipaci&oacute;n del calor.</p>
<p>Igualmente, ofrecemos modelos que incorporan <strong>im&aacute;n</strong> para usar con <strong>sensor de velocidad</strong> de <strong>Shimano STEPS</strong>, tanto en bicicletas el&eacute;ctricas como en grupos de transmisi&oacute;n electr&oacute;nicos de la marca como <strong>Ultegra</strong> y <strong>GRX</strong>.</p>
<h4>Discos de freno de SRAM</h4>
<p>Ponemos a tu alcance las soluciones<strong> Centerline</strong> y <strong>Paceline</strong> de<strong> SRAM</strong> tanto para discos de freno de carretera como de MTB. La primera tecnolog&iacute;a, <strong>Paceline</strong>, destaca por un dise&ntilde;o ligero y optimizado para proporcionar una <strong>frenada r&aacute;pida y efectiva</strong> ya sea en llano, subida o descenso.</p>
<p>Mientras que <strong>Centerline</strong> asegura una <strong>frenada suave y consistente</strong>, gracias a un dise&ntilde;o con un patr&oacute;n central que ayuda a distribuir la fricci&oacute;n de manera homog&eacute;nea por todo el disco, reduciendo las vibraciones y mejorando la respuesta del componente.</p>
<h4>Discos de freno Galfer</h4>
<p>Tenemos <strong>discos de freno de Galfer</strong> de la gama <strong>Shark</strong> para bicicletas el&eacute;ctricas, al igual que tambi&eacute;n contamos con opciones para e-bikes, carretera y MTB de discos de <strong>dise&ntilde;o Wave</strong>, cuyo borde ondulado ayuda a la disipaci&oacute;n del calor y la disminuci&oacute;n del peso, en lo que supone una <strong>aportaci&oacute;n innovadora</strong> de esta marca espa&ntilde;ola especializada en tecnolog&iacute;a de frenado para bicis, motos y coches.</p>
<h4>Discos de freno de otras marcas</h4>
<p>Ofrecemos discos de freno de fabricantes especializados en MTB como <strong>Magura</strong>, o de otros que son un referente en la realizaci&oacute;n de componentes de m&aacute;xima<strong> calidad</strong> como <strong>KCNC</strong>.</p>
<p>Y tambi&eacute;n, brindamos discos de freno de <strong>otras muchas marcas</strong> como K-Force, FSA, Nordit, SWISSSTOP, ONOFF&hellip;</p>
<h2>Accesorios para discos de freno</h2>
<p>Disponemos de <strong>torniller&iacute;a para discos</strong> de freno del est&aacute;ndar de 6 tornillos, en packs de 6 y 12 unidades, as&iacute; como de tornillos en <strong>diversos colores</strong>, incluyendo arco&iacute;ris.</p>
<p>Contamos con <strong>anillos de fijaci&oacute;n internos y externos</strong> para sistema Center Lock, al igual que disponemos de <strong>adaptadores de Center Lock a 6T</strong>, y adaptadores desde este est&aacute;ndar al de Shimano.</p>
<p>Y asimismo, damos la posibilidad de adquirir <strong>adaptadores de rueda delantera a Boost</strong>, un dise&ntilde;o de eje pasante m&aacute;s ancho que se usa en ciclismo de monta&ntilde;a para proporcionar una mayor rigidez y durabilidad a la rueda y al cuadro.</p>
<h2>&iquest;C&oacute;mo elegir el tama&ntilde;o de los discos de freno?</h2>
<p>Seleccionar el tama&ntilde;o adecuado de los discos de freno depende de diversos factores; entre los que predominan la <strong>disciplina ciclista </strong>que se practique, y las preferencias personales en cuanto a la <strong>potencia</strong> de frenado y el <strong>peso </strong>del componente.</p>
<p>Si bien cada fabricante tiene sus propias <strong>especificaciones de medidas</strong>, con car&aacute;cter general se puede decir que cuanto <strong>m&aacute;s di&aacute;metro</strong> elijas m&aacute;s potente ser&aacute; la frenada, pero a cambio menos ligero ser&aacute; el disco.</p>
<p>Por ello, aunque los di&aacute;metros de disco de freno puedan oscilar entre <strong>140 mm y 200 mm</strong>, para <strong>carretera </strong>no rebasan los <strong>160 mm</strong>. En contraposici&oacute;n, ese di&aacute;metro que da lugar a una potencia de frenada limitada para el Mountain Bike solo se da en disciplinas MTB menos exigentes como el <strong>cross-country</strong>, requiriendo ya el <strong>all mountain</strong> y el <strong>enduro</strong> discos de <strong>180</strong>, mientras que los <strong>200</strong> ser&iacute;an ideales para las frenadas reactivas de los descensos de <strong>downhill</strong>.</p>
<h2>Mantenimiento de los discos de freno</h2>
<p>Hay que procurar mantener los <strong>discos limpios</strong> de suciedad, grasa y residuos para asegurar la m&aacute;xima eficacia del frenado.</p>
<p>Para ello, usa un <strong>limpiador espec&iacute;fico</strong> para frenos de bicicleta, y apl&iacute;calo sobre un pa&ntilde;o limpio para evitar manchar las pastillas.</p>
<p>Adem&aacute;s, <strong>peri&oacute;dicamente</strong> deber&aacute;s de realizar:</p>
<ul>
<li><strong>Inspecci&oacute;n de grosor</strong>: los discos de freno se <strong>desgastan con el uso</strong> y llegan a un punto cr&iacute;tico, de ah&iacute; que resulte esencial verificar regularmente su grosor. Busca la indicaci&oacute;n <strong>'Min. TH</strong>.' (grosor m&iacute;nimo) grabada en el disco, que marca el l&iacute;mite de seguridad para su uso. Puedes utilizar un <strong>calibre </strong>para medirlo de forma precisa, y determinar si todav&iacute;a es seguro seguir utiliz&aacute;ndolo o si necesita ser reemplazado.</li>
<li><strong>Revisi&oacute;n de deformaciones</strong>: un disco doblado puede provocar un <strong>encaje incorrecto</strong> con las<strong> pastillas</strong> y generar ruidos durante el frenado. Este problema puede requerir que el disco sea enderezado, o directamente <strong>reemplazado</strong> en caso de no poder encajarse.</li>
<li><strong>Estado de las pastillas de freno</strong>: aseg&uacute;rate de que las pastillas no est&eacute;n desgastadas y que no haya residuos de metal o suciedad en ellas, ya que podr&iacute;a <strong>da&ntilde;ar la superficie del disco</strong>.</li>
<li><strong>Atenci&oacute;n a se&ntilde;ales de advertencia</strong>: presta atenci&oacute;n a cualquier <strong>ruido inusual</strong> durante el frenado, como chirridos o crujidos, que pueden indicar <strong>problemas en los discos o en las pastillas</strong>.</li>
</ul>
<h2>Lo mejor en discos de freno a precio muy econ&oacute;mico</h2>
<p>Puedes conseguir a <strong>precios &uacute;nicos</strong> los <strong>discos de freno</strong> que precisas para tu bici si aprovechas:</p>
<ul>
<li><strong>Rebajas directas</strong> que hay en una ampl&iacute;sima selecci&oacute;n de art&iacute;culos</li>
<li><strong>Promociones</strong> a precio outlet de nuestra secci&oacute;n de <a href="../outlet">ofertas especiales</a></li>
<li><a href="../codigopromocional"><strong>Cupones de descuento </strong></a>de los distintos fabricantes</li>
<li>Posibilidad de acumular <strong>puntos canjeables</strong> tras cada compra</li>
</ul>
<p>No olvides que te ofrecemos la opci&oacute;n de <strong>financiarte</strong> sin intereses los discos de freno de mayor importe. Y recuerda tambi&eacute;n que en<strong> nuestra tienda online de ciclismo </strong>puedes encontrar todo lo que necesites para garantizarte una buena frenada, desde<a href="../categoria/frenos-pastillas-zapatas"><strong>pastillas de freno</strong></a> hasta <a href="../categoria/mantenimiento-frenos-bici"><strong>accesorios de mantenimiento</strong></a>.</p>
<p><strong>Busca </strong>el disco de freno ideal para tu bici, <strong>selecciona el producto</strong>, haz tu <strong>compra</strong> de manera totalmente <strong>segura </strong>por el m&eacute;todo que prefieras y muy pronto recibir&aacute;s <strong>tu pedido en casa</strong>. &iexcl;<strong>No pagar&aacute;s gastos de env&iacute;o</strong> en compras superiores a los 49&euro; si vives en la Pen&iacute;nsula!</p>